沒有漲跌板限制!”　　這就是一個創業者如何保持好心態的最佳典范。

總體而言，餐配食材流通領域由于客戶群體具有天生的龐大性和穩定性(密集型的中小餐廳、生鮮蔬菜店)所帶來的巨大市場空間的優勢，吸引了一批批創業者的接踵而至，與此同時生鮮商品自身的易腐爛、非標準等屬性也讓這個行業發展的異常艱辛。正如托比研究在《中國B2B行業發展報告(2016)》中所指出的那樣，“以B2B商業模式所引起的中國產業互聯網化的發展，已經走過了萌芽階段，現在正處在成長階段，在通往成熟的道路上難免會遭遇挫折，或資金鏈斷裂或商業模式受到質疑。

二、獲投行業及所在地域托比研究團隊對2016年度188起獲投融資平臺進行行業維度劃分得出，這些融資平臺共涉及19個行業，繼續覆蓋了2015年度涉及的各類行業并出現了小幅度的擴展。我們進一步認為，中國B2B行業的發展在經歷了2015年“跑馬圈地”與“大爆發”之后，行業生長的氣候已經形成，B2B創投界的理性發展趨勢也已經到來。托比研究團隊對這些獲投平臺披露的資本方進行關聯追蹤得出，2016年度有超過240家風投機構對我國B2B行業都給予了不同程度的關注，其中經緯中國、啟賦資本、DCM中國、IDG資本、中科樂創等投資機構參投次數居于前列。

 圖八：2016年度汽車后B2B行業獲投輪次分布情況另外，托比研究觀察到這188起融資事件中，其中有50起過億融資事件，然而以上三行業的融資過億B2B平臺就占據了一半(詳見表《2016年農業、快消、汽車后細分領域融資過億B2B平臺概況》)。另外風投機構以超過240家的數量成為主投力量，其中經緯中國、啟賦資本、DCM中國、IDG資本、中科樂創成為參投次數發生較多的資本機構。

8家汽配交易平臺分別是，康眾汽配，中馳車福，巴圖魯汽配鋪，劉備修車網，精米汽配商城，車通云，汽配1號，里程天下;10家整車交易平臺分別是，牛牛汽車、滾雷平行進口車、省心寶汽車，喜躍汽車，車鎮，車易拍，便宜車，恭喜發車，賣好車，車到山前。

 圖四：2016年度獲投B2B企業成立所在地域分布情況托比研究對這些獲投B2B平臺成立所在地域進行統計發現，北京成為B2B平臺獲投最為密集的城市，緊跟其后的是上海、廣東和浙江等東部沿海地域。無法更深層次地解決用戶問題的先天不足，注定讓這種產品形態被人們所拋棄。

所以即便支付寶做了很多次自殺式的社交改版，甚至有幾次在輿論層面上發酵為事關公司生死存亡的危機，逼得大Boss們不得不親自發道歉信解圍，他們卻依然能夠安然無恙地躺在人們的手機里。慣性思維在移動互聯網時代得到了延續，那些行業內的領軍產品也有意無意地幫人們強化這個記憶。

然而與此同時，另一種聲音卻不斷打消著人們的這個想法，那就是“工具必死”。用戶想要深入，就必須支付更加的學習成本，延展本來就以繁瑣的操作流程。